Von Wartburg zu Opel : Arbeit und Ungleichheit im Automobilwerk Eisenach 1970-1992

Die Gesellschaft der DDR war stark über die Arbeit im Betrieb organisiert, die wesentlich zur "Vergesellschaftung" beitrug. Da Betriebe das soziale und materielle Leben organisierten, prägten sie auch soziale Ungleichheit, obwohl sich die DDR als egalitäre Gesellschaft verstand. Jessica Li...

Ausführliche Beschreibung

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Lindner-Elsner, Jessica 1990- (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Süß, Winfried 1966- (AkademischeR BetreuerIn), Wirsching, Andreas 1959- (AkademischeR BetreuerIn), Wallstein-Verlag
Format: Buch
Sprache:German
Veröffentlicht: Göttingen : Wallstein Verlag, [2023]
Mit dem übergeordneten Werk verknüpfte Titel:Geschichte der Gegenwart Band 33
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Geschichte der Gegenwart
Schlagworte:Fahrzeug- und Transportindustrie Fahrzeugbau Sozial- und Kulturgeschichte Soziale Schichten Soziologie: Arbeit und Beruf Deutschland Automobilwerk Eisenach Arbeitsbedingungen Soziale Ungleichheit Geschichte 1970-1992
Umfang:483 Seiten
Beschreibung
Zusammenfassung:Die Gesellschaft der DDR war stark über die Arbeit im Betrieb organisiert, die wesentlich zur "Vergesellschaftung" beitrug. Da Betriebe das soziale und materielle Leben organisierten, prägten sie auch soziale Ungleichheit, obwohl sich die DDR als egalitäre Gesellschaft verstand. Jessica Lindner-Elsner untersucht am Beispiel des VEB Automobilwerk Eisenach, das den Wartburg baute, wie sich Arbeitsbedingungen und soziale Ungleichheit wandelten. Dies zeigt sie für die Kernbelegschaften und vulnerable Arbeiterinnen und Arbeiter wie etwa Strafgefangene, Menschen mit Behinderungen und Ausländer. Sie waren gegenüber Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in Normalarbeitsverhältnissen benachteiligt. Deutlich wird zudem die Ungleichbehandlungen von Frauen, die aufgrund fortbestehender Rollenverteilungen weniger flexibel auf Arbeitsanforderungen regieren konnten. Die Autorin fragt, wie solche Benachteiligungen im planwirtschaftlichen System entstanden. Ebenso zeigt sie, wie sich die Muster sozialer Ungleichheit im Übergang zur Marktwirtschaft veränderten, als das Automobilwerk durch die Treuhandanstalt abgewickelt wurde und mit Opel in Eisenach ein neuer Hersteller übernahm.
Beschreibung:Quellen- und Literaturverzeichnis: Seite 460-482
Beschreibung:483 Seiten Illustrationen 23 cm x 15 cm
ISBN:9783835354869
3835354868
9783835380523
3835380524