Frankfurts Idee von der "Stadt der Straßen" und ihre Wirkung auf die Konzeption des Autobahnnetzes im Rhein-Main-Taunus-Gebiet : ein unbekanntes Kapitel der deutschen Autobahngeschichte Hessen <geographischer Raum>; Hessen <politischer Raum>; Westhessen; Untermain; Südhessen; Rhein-Main-Gebiet; Nationalsozialismus; Straßenbau; Geschichte 1921-1935; Gesellschaft zur Vorbereitung der Reichsautobahnen e.V.

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Die moderne Straße. - Frankfurt am Main [u.a.] : Campus-Verl., 2010. - (2010), Seite 119-146
1. Verfasser: Ruppmann, Reiner (VerfasserIn)
Format: Aufsatz
Veröffentlicht: 2010
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Die moderne Straße
LEADER 01000caa a22002652 4500
001 1498810004
003 DE-627
005 20220602121827.0
007 tu
008 150410s2010 xx ||||| 00| ||und c
035 |a (DE-627)1498810004 
035 |a (DE-576)428810004 
035 |a (DE-599)BSZ428810004 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rakwb 
100 1 |a Ruppmann, Reiner  |e verfasserin  |4 aut 
245 1 0 |a Frankfurts Idee von der "Stadt der Straßen" und ihre Wirkung auf die Konzeption des Autobahnnetzes im Rhein-Main-Taunus-Gebiet  |b ein unbekanntes Kapitel der deutschen Autobahngeschichte Hessen <geographischer Raum>; Hessen <politischer Raum>; Westhessen; Untermain; Südhessen; Rhein-Main-Gebiet; Nationalsozialismus; Straßenbau; Geschichte 1921-1935; Gesellschaft zur Vorbereitung der Reichsautobahnen e.V.  |c Reiner Ruppmann 
264 1 |c 2010 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a ohne Hilfsmittel zu benutzen  |b n  |2 rdamedia 
338 |a Band  |b nc  |2 rdacarrier 
773 0 8 |i In  |t Die moderne Straße  |d Frankfurt am Main [u.a.] : Campus-Verl., 2010  |g (2010), Seite 119-146  |h 388 S.  |w (DE-627)616817738  |w (DE-576)320760235  |z 9783593391571  |7 nnnm 
773 1 8 |g year:2010  |g pages:119-146 
912 |a GBV_USEFLAG_U 
912 |a GBV_ILN_697 
912 |a ISIL_DE-Y8 
912 |a SYSFLAG_1 
912 |a GBV_KXP 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a GBV_ILN_20 
912 |a GBV_ILN_21 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a GBV_ILN_60 
912 |a GBV_ILN_62 
912 |a GBV_ILN_63 
912 |a GBV_ILN_70 
912 |a GBV_ILN_72 
912 |a GBV_ILN_90 
912 |a GBV_ILN_104 
912 |a GBV_ILN_121 
912 |a GBV_ILN_130 
912 |a GBV_ILN_176 
912 |a GBV_ILN_203 
912 |a GBV_ILN_285 
912 |a GBV_ILN_350 
912 |a GBV_ILN_370 
912 |a GBV_ILN_708 
912 |a GBV_ILN_737 
912 |a GBV_ILN_754 
912 |a GBV_ILN_2003 
912 |a GBV_ILN_2005 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a GBV_ILN_2007 
912 |a GBV_ILN_2008 
912 |a GBV_ILN_2009 
912 |a GBV_ILN_2011 
912 |a GBV_ILN_2012 
912 |a GBV_ILN_2015 
912 |a GBV_ILN_2016 
912 |a GBV_ILN_2018 
912 |a GBV_ILN_2020 
912 |a GBV_ILN_2039 
912 |a GBV_ILN_2059 
912 |a GBV_ILN_2066 
912 |a GBV_ILN_2165 
912 |a GBV_ILN_2195 
912 |a GBV_ILN_2489 
912 |a GBV_ILN_2495 
912 |a GBV_ILN_2510 
912 |a GBV_ILN_2489 
912 |a ISIL_DE-F186 
951 |a AR 
952 |j 2010  |h 119-146 
980 |2 697  |1 01  |x 4697  |b 3506624423  |y x  |z 12-08-19 
980 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |b 2837605085  |c 00  |f --%%--  |d --%%--  |e p  |j --%%--  |y l01  |z 17-03-15 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 00  |s s  |a Hessen 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 00  |s s  |a Rhein-Main-Gebiet 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 00  |s s  |a Geschichte 1921-1935 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 00  |s s  |a Straßenbau 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 01  |s s  |a Nationalsozialismus 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 01  |s s  |a Gesellschaft zur Vorbereitung der Reichsautobahnen 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 01  |s s  |a Straßenbau 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 01  |s s  |a Rhein-Main-Gebiet 
982 |2 2489  |1 01  |x DE-F186  |8 01  |s s  |a Geschichte