Wolfgang F. Jäger: Der Streckenentwurf der Reichsautobahn 1933 bis 1945

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Technikgeschichte (2014)

[Rezension von: Jäger, Wolfgang F., Der Streckenentwurf der Reichsautobahnen 1933 bis 1945, eine ingenieurtechnische Analyse auf der Grundlage ausgewählter Archivbestände]

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Technikgeschichte (2014)

[Rezension von: May, Roland, Pontifex maximus, der Architekt Paul Bonatz und die Brücken]

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Technikgeschichte (2013)

Roland May: Pontifex Maximus

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Technikgeschichte (2013)

[Rezension von: Ruppmann, Reiner, Schrittmacher des Autobahnzeitalters, Frankfurt und das Rhein-Main-Gebiet]

par Montz, Markus
Publié dans: Technikgeschichte (2013)

Richard Vahrenkamp, Die logistische Revolution. Der Aufstieg der Logistik in der Massenkonsumgesellschaft

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Zeitschrift für Unternehmensgeschichte (2012)

Henryk Ditchen: Die Beteiligung Stuttgarter Ingenieure an der Planung und Realisierung der Reichsautobahnen

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Technikgeschichte (2012)

Richard Vahrenkamp, The German Autobahn 1920-1945. Hafraba Visions and Mega Projects

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Zeitschrift für Unternehmensgeschichte (2011)

Schrittmacher des Autobahnzeitalters Frankfurt und das Rhein-Main-Gebiet

par Ruppmann, Reiner
Publié: Darmstadt : Hessisches Wirtschaftsarchiv, 2011

Localisation et cote: MAG3 Ng 4540

Besprechungsteil - Hans-Ulrich Schiedt, Laurent Tissot, Christoph Maria Merki u. Rainer C. Schwinges (Hg.): Verkehrsgeschichte

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Technikgeschichte (2011)

Roland Gabriel, Dem Auto eine Bahn

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Technikgeschichte (2011)

Gerald Ambrosius, Christian Henrich-Franke, Cornelius Neutsch u. Guido Thiemeyer (Hg.): Standardisierung und Integration europäischer Verkehrsinfrastruktur in historischer Perspekt...

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Technikgeschichte (2011)

Frankfurts Idee von der "Stadt der Straßen" und ihre Wirkung auf die Konzeption des Autobahnnetzes im Rhein-Main-Taunus-Gebiet ein unbekanntes Kapitel der deutschen Autobahngeschic...

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Die moderne Straße (2010)

Das Dritte Reich dauerhaft fest im Blick? die Notwendigkeit einer erweiterten Perspektive in der Autobahngeschichte

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Historische Zeitschrift (2008)

Das Dritte Reich dauerhaft fest im Blick?: Die Notwendigkeit einer erweiterten Perspektive in der Autobahngeschichte (The Third Reich Permanently in Focus?: The Necessity of an Ext...

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Historische Zeitschrift (2008)

Neue historische Literatur - Das Dritte Reich dauerhaft fest im Blick? Die Notwendigkeit einer erweiterten Perspektive in der Autobahngeschichte

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Historische Zeitschrift (2008)

Von der Chaussee zur Autostraße die Straßen im preußischen Regierungsbezirk Wiesbaden am Beginn des automobilen Zeitalters 1875-1932

par Ruppmann, Reiner
Publié dans: Hessisches Jahrbuch für Landesgeschichte (2007)