Die zweite Revolution in der Autoindustrie

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Technikgeschichte. - Baden-Baden : Nomos, 1933. - 62(1995), 4, Seite 373-375
1. Verfasser: Womack, James P. (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Jones, Daniel T. (BerichterstatterIn), Roos, Daniel (BerichterstatterIn), Mende, Michael (BerichterstatterIn)
Format: Aufsatz
Veröffentlicht: 1995
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Technikgeschichte
Umfang:3
LEADER 01000caa a22002652 4500
001 OLC1592902251
003 DE-627
005 20230706022955.0
007 tu
008 960315s1995 xx ||||| 00| ||und c
035 |a (DE-627)OLC1592902251 
035 |a (DE-599)GBVOLC1592902251 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rakwb 
082 0 4 |a 600  |a 300  |a 330 
082 0 4 |a 600  |q AVZ 
084 |a HIST  |2 fid 
100 1 |a Womack, James P.  |e verfasserin  |4 aut 
245 1 4 |a Die zweite Revolution in der Autoindustrie 
264 1 |c 1995 
300 |a 3 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a ohne Hilfsmittel zu benutzen  |b n  |2 rdamedia 
338 |a Band  |b nc  |2 rdacarrier 
700 1 |a Jones, Daniel T.  |4 oth 
700 1 |a Roos, Daniel  |4 oth 
700 1 |a Mende, Michael  |4 oth 
773 0 8 |i Enthalten in  |t Technikgeschichte  |d Baden-Baden : Nomos, 1933  |g 62(1995), 4, Seite 373-375  |w (DE-627)129480053  |w (DE-600)204237-X  |w (DE-576)014862360  |x 0040-117X  |7 nnns 
773 1 8 |g volume:62  |g year:1995  |g number:4  |g pages:373-375  |g extent:3 
912 |a GBV_USEFLAG_A 
912 |a SYSFLAG_A 
912 |a GBV_OLC 
912 |a FID-HIST 
912 |a SSG-OLC-TEC 
912 |a SSG-OLC-HIS 
912 |a SSG-OLC-TGE 
912 |a SSG-OLC-BUB 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a GBV_ILN_20 
912 |a GBV_ILN_21 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a GBV_ILN_23 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a GBV_ILN_31 
912 |a GBV_ILN_32 
912 |a GBV_ILN_34 
912 |a GBV_ILN_39 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a GBV_ILN_60 
912 |a GBV_ILN_62 
912 |a GBV_ILN_65 
912 |a GBV_ILN_70 
912 |a GBV_ILN_72 
912 |a GBV_ILN_105 
912 |a GBV_ILN_130 
912 |a GBV_ILN_136 
912 |a GBV_ILN_140 
912 |a GBV_ILN_150 
912 |a GBV_ILN_160 
912 |a GBV_ILN_162 
912 |a GBV_ILN_179 
912 |a GBV_ILN_203 
912 |a GBV_ILN_267 
912 |a GBV_ILN_350 
912 |a GBV_ILN_702 
912 |a GBV_ILN_721 
912 |a GBV_ILN_723 
912 |a GBV_ILN_2001 
912 |a GBV_ILN_2003 
912 |a GBV_ILN_2005 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a GBV_ILN_2007 
912 |a GBV_ILN_2008 
912 |a GBV_ILN_2009 
912 |a GBV_ILN_2010 
912 |a GBV_ILN_2014 
912 |a GBV_ILN_2015 
912 |a GBV_ILN_2016 
912 |a GBV_ILN_2018 
912 |a GBV_ILN_2027 
912 |a GBV_ILN_2032 
912 |a GBV_ILN_2046 
912 |a GBV_ILN_2056 
912 |a GBV_ILN_2057 
912 |a GBV_ILN_2066 
912 |a GBV_ILN_2102 
912 |a GBV_ILN_2193 
912 |a GBV_ILN_2195 
912 |a GBV_ILN_2211 
912 |a GBV_ILN_2338 
912 |a GBV_ILN_4012 
912 |a GBV_ILN_4027 
912 |a GBV_ILN_4028 
912 |a GBV_ILN_4035 
912 |a GBV_ILN_4036 
912 |a GBV_ILN_4037 
912 |a GBV_ILN_4046 
912 |a GBV_ILN_4082 
912 |a GBV_ILN_4116 
912 |a GBV_ILN_4125 
912 |a GBV_ILN_4193 
912 |a GBV_ILN_4238 
912 |a GBV_ILN_4242 
912 |a GBV_ILN_4246 
912 |a GBV_ILN_4249 
912 |a GBV_ILN_4253 
912 |a GBV_ILN_4266 
912 |a GBV_ILN_4277 
912 |a GBV_ILN_4302 
912 |a GBV_ILN_4305 
912 |a GBV_ILN_4306 
912 |a GBV_ILN_4310 
912 |a GBV_ILN_4311 
912 |a GBV_ILN_4313 
912 |a GBV_ILN_4314 
912 |a GBV_ILN_4315 
912 |a GBV_ILN_4316 
912 |a GBV_ILN_4317 
912 |a GBV_ILN_4318 
912 |a GBV_ILN_4319 
912 |a GBV_ILN_4320 
912 |a GBV_ILN_4325 
912 |a GBV_ILN_4334 
912 |a GBV_ILN_4335 
912 |a GBV_ILN_4338 
912 |a GBV_ILN_4700 
951 |a AR 
952 |d 62  |j 1995  |e 4  |h 373-375  |g 3