Additional $40M to accommodate JSF: HII's First Big-Deck Amphib Undergoes Acceptance Trials in Pascagoula

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Inside the Navy. - Inside Washington Publishers. - 27(2014), 4, Seite 3-4
1. Verfasser: Seligman, Lara (VerfasserIn)
Format: Online-Aufsatz
Sprache:English
Veröffentlicht: 2014
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Inside the Navy
Schlagworte:Political science Applied sciences Economics Physical sciences Business
LEADER 01000caa a22002652 4500
001 JST119610604
003 DE-627
005 20240625041831.0
007 cr uuu---uuuuu
008 180617s2014 xx |||||o 00| ||eng c
035 |a (DE-627)JST119610604 
035 |a (JST)24850266 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rakwb 
041 |a eng 
100 1 |a Seligman, Lara  |e verfasserin  |4 aut 
245 1 0 |a Additional $40M to accommodate JSF: HII's First Big-Deck Amphib Undergoes Acceptance Trials in Pascagoula 
264 1 |c 2014 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a Computermedien  |b c  |2 rdamedia 
338 |a Online-Ressource  |b cr  |2 rdacarrier 
540 |a © Inside Washington Publishers 2013 
650 4 |a Political science  |x Military science  |x Armed forces  |x Navies 
650 4 |a Applied sciences  |x Engineering  |x Transportation  |x Vehicles  |x Watercraft  |x Ships 
650 4 |a Political science  |x Politics  |x Political processes  |x Political activism  |x Political protests 
650 4 |a Political science  |x Military science  |x Armed forces  |x Marine Corps 
650 4 |a Applied sciences  |x Engineering  |x Transportation  |x Vehicles  |x Vehicle components  |x Flight decks 
650 4 |a Applied sciences  |x Engineering  |x Transportation  |x Commercial transportation  |x Freight transport  |x Freight 
650 4 |a Economics  |x Economic disciplines  |x Financial economics  |x Financial market structures  |x Economic competition 
650 4 |a Applied sciences  |x Engineering  |x Aerospace engineering  |x Aviation  |x Aircraft 
650 4 |a Physical sciences  |x Earth sciences  |x Geography  |x Geomorphology  |x Bodies of water  |x Seas 
650 4 |a Business  |x Industry  |x Industrial sectors  |x Manufacturing industries  |x Shipbuilding industry 
655 4 |a research-article 
773 0 8 |i Enthalten in  |t Inside the Navy  |d Inside Washington Publishers  |g 27(2014), 4, Seite 3-4  |w (DE-627)1025190297  |w (DE-600)2933967-4  |x 21648190  |7 nnns 
773 1 8 |g volume:27  |g year:2014  |g number:4  |g pages:3-4 
856 4 0 |u https://www.jstor.org/stable/24850266  |3 Volltext 
912 |a GBV_USEFLAG_A 
912 |a SYSFLAG_A 
912 |a GBV_JST 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a GBV_ILN_20 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a GBV_ILN_31 
912 |a GBV_ILN_39 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a GBV_ILN_60 
912 |a GBV_ILN_62 
912 |a GBV_ILN_63 
912 |a GBV_ILN_65 
912 |a GBV_ILN_70 
912 |a GBV_ILN_100 
912 |a GBV_ILN_110 
912 |a GBV_ILN_285 
912 |a GBV_ILN_374 
912 |a GBV_ILN_2001 
912 |a GBV_ILN_2003 
912 |a GBV_ILN_2005 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a GBV_ILN_2008 
912 |a GBV_ILN_2009 
912 |a GBV_ILN_2010 
912 |a GBV_ILN_2014 
912 |a GBV_ILN_2015 
912 |a GBV_ILN_2018 
912 |a GBV_ILN_2020 
912 |a GBV_ILN_2021 
912 |a GBV_ILN_2026 
912 |a GBV_ILN_2027 
912 |a GBV_ILN_2044 
912 |a GBV_ILN_2050 
912 |a GBV_ILN_2056 
912 |a GBV_ILN_2057 
912 |a GBV_ILN_2061 
912 |a GBV_ILN_2107 
912 |a GBV_ILN_2111 
912 |a GBV_ILN_2949 
912 |a GBV_ILN_2950 
912 |a GBV_ILN_4012 
912 |a GBV_ILN_4035 
912 |a GBV_ILN_4037 
912 |a GBV_ILN_4046 
912 |a GBV_ILN_4112 
912 |a GBV_ILN_4126 
912 |a GBV_ILN_4242 
912 |a GBV_ILN_4251 
912 |a GBV_ILN_4305 
912 |a GBV_ILN_4307 
912 |a GBV_ILN_4323 
912 |a GBV_ILN_4325 
912 |a GBV_ILN_4335 
912 |a GBV_ILN_4346 
912 |a GBV_ILN_4393 
912 |a GBV_ILN_4700 
951 |a AR 
952 |d 27  |j 2014  |e 4  |h 3-4