Economic Phoenix: How A. B. Hammond Used the Depression of 1893 and a Pair of Defunct Oregon Railroads to Build a Lumber Empire

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Oregon Historical Quarterly. - Oregon Historical Society. - 109(2008), 4, Seite 598-621
1. Verfasser: Gordon, Greg (VerfasserIn)
Format: Online-Aufsatz
Sprache:English
Veröffentlicht: 2008
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Oregon Historical Quarterly
Schlagworte:Applied sciences Biological sciences Economics Business Physical sciences
LEADER 01000caa a22002652 4500
001 JST06384219X
003 DE-627
005 20240622103931.0
007 cr uuu---uuuuu
008 150325s2008 xx |||||o 00| ||eng c
035 |a (DE-627)JST06384219X 
035 |a (JST)20615905 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rakwb 
041 |a eng 
100 1 |a Gordon, Greg  |e verfasserin  |4 aut 
245 1 0 |a Economic Phoenix: How A. B. Hammond Used the Depression of 1893 and a Pair of Defunct Oregon Railroads to Build a Lumber Empire 
264 1 |c 2008 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a Computermedien  |b c  |2 rdamedia 
338 |a Online-Ressource  |b cr  |2 rdacarrier 
540 |a Copyright 2008 Oregon Historical Society 
650 4 |a Applied sciences  |x Engineering  |x Transportation  |x Railway systems 
650 4 |a Applied sciences  |x Engineering  |x Transportation  |x Railway systems  |x Railroad tracks  |x Rail lines 
650 4 |a Biological sciences  |x Agriculture  |x Agricultural products  |x Plant products  |x Forest products  |x Timber 
650 4 |a Economics  |x Economic policy  |x Public finance  |x Subsidies 
650 4 |a Business  |x Industry  |x Industrial sectors  |x Manufacturing industries  |x Forest products industry  |x Timber industry 
650 4 |a Business  |x Business structures  |x Corporations 
650 4 |a Applied sciences  |x Engineering  |x Transportation  |x Transportation modes  |x Ground transportation  |x Ground vehicles  |x Railroad trains 
650 4 |a Business 
650 4 |a Economics  |x Economic disciplines  |x Labor economics  |x Employment  |x Occupations  |x Businesspeople 
650 4 |a Physical sciences  |x Earth sciences  |x Geography  |x Geomorphology  |x Landforms  |x Coastal landforms  |x Coasts 
655 4 |a research-article 
773 0 8 |i Enthalten in  |t Oregon Historical Quarterly  |d Oregon Historical Society  |g 109(2008), 4, Seite 598-621  |w (DE-627)461904756  |w (DE-600)2163879-2  |x 23293780  |7 nnns 
773 1 8 |g volume:109  |g year:2008  |g number:4  |g pages:598-621 
856 4 0 |u https://www.jstor.org/stable/20615905  |3 Volltext 
912 |a GBV_USEFLAG_A 
912 |a SYSFLAG_A 
912 |a GBV_JST 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a GBV_ILN_20 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a GBV_ILN_31 
912 |a GBV_ILN_39 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a GBV_ILN_60 
912 |a GBV_ILN_62 
912 |a GBV_ILN_63 
912 |a GBV_ILN_65 
912 |a GBV_ILN_70 
912 |a GBV_ILN_100 
912 |a GBV_ILN_110 
912 |a GBV_ILN_285 
912 |a GBV_ILN_374 
912 |a GBV_ILN_702 
912 |a GBV_ILN_2001 
912 |a GBV_ILN_2003 
912 |a GBV_ILN_2005 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a GBV_ILN_2007 
912 |a GBV_ILN_2008 
912 |a GBV_ILN_2009 
912 |a GBV_ILN_2010 
912 |a GBV_ILN_2011 
912 |a GBV_ILN_2014 
912 |a GBV_ILN_2015 
912 |a GBV_ILN_2018 
912 |a GBV_ILN_2020 
912 |a GBV_ILN_2021 
912 |a GBV_ILN_2026 
912 |a GBV_ILN_2027 
912 |a GBV_ILN_2044 
912 |a GBV_ILN_2050 
912 |a GBV_ILN_2056 
912 |a GBV_ILN_2057 
912 |a GBV_ILN_2061 
912 |a GBV_ILN_2107 
912 |a GBV_ILN_2190 
912 |a GBV_ILN_2949 
912 |a GBV_ILN_2950 
912 |a GBV_ILN_4012 
912 |a GBV_ILN_4035 
912 |a GBV_ILN_4037 
912 |a GBV_ILN_4046 
912 |a GBV_ILN_4112 
912 |a GBV_ILN_4125 
912 |a GBV_ILN_4126 
912 |a GBV_ILN_4242 
912 |a GBV_ILN_4249 
912 |a GBV_ILN_4251 
912 |a GBV_ILN_4305 
912 |a GBV_ILN_4306 
912 |a GBV_ILN_4307 
912 |a GBV_ILN_4313 
912 |a GBV_ILN_4322 
912 |a GBV_ILN_4323 
912 |a GBV_ILN_4324 
912 |a GBV_ILN_4325 
912 |a GBV_ILN_4326 
912 |a GBV_ILN_4335 
912 |a GBV_ILN_4338 
912 |a GBV_ILN_4346 
912 |a GBV_ILN_4367 
912 |a GBV_ILN_4392 
912 |a GBV_ILN_4393 
912 |a GBV_ILN_4700 
951 |a AR 
952 |d 109  |j 2008  |e 4  |h 598-621