Public Works in Ireland

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:The Dublin Penny Journal. - John S. Folds, 1832. - 3(1834), 115, Seite 81-82
Format: Online-Aufsatz
Sprache:English
Veröffentlicht: 1834
Zugriff auf das übergeordnete Werk:The Dublin Penny Journal
Schlagworte:Applied sciences Political science Physical sciences Social sciences Business
LEADER 01000caa a22002652 4500
001 JST028030656
003 DE-627
005 20240620153840.0
007 cr uuu---uuuuu
008 150324s1834 xx |||||o 00| ||eng c
035 |a (DE-627)JST028030656 
035 |a (JST)30003685 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rakwb 
041 |a eng 
245 1 0 |a Public Works in Ireland 
264 1 |c 1834 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a Computermedien  |b c  |2 rdamedia 
338 |a Online-Ressource  |b cr  |2 rdacarrier 
650 4 |a Applied sciences  |x Engineering  |x Transportation  |x Railway systems  |x Railroad tracks  |x Rail lines 
650 4 |a Political science  |x Government  |x Government programs  |x Public projects  |x Public works 
650 4 |a Physical sciences  |x Earth sciences  |x Geography  |x Geomorphology  |x Landforms  |x Coastal landforms  |x Coasts 
650 4 |a Social sciences  |x Human geography  |x Political geography  |x Countries 
650 4 |a Business  |x Industry  |x Industrial sectors  |x Manufacturing industries 
650 4 |a Social sciences  |x Human geography 
655 4 |a research-article 
773 0 8 |i Enthalten in  |t The Dublin Penny Journal  |d John S. Folds, 1832  |g 3(1834), 115, Seite 81-82  |w (DE-627)577911589  |w (DE-600)2451461-5  |x 20091338  |7 nnns 
773 1 8 |g volume:3  |g year:1834  |g number:115  |g pages:81-82 
856 4 0 |u https://www.jstor.org/stable/30003685  |3 Volltext 
912 |a GBV_USEFLAG_A 
912 |a SYSFLAG_A 
912 |a GBV_JST 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a GBV_ILN_20 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a GBV_ILN_23 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a GBV_ILN_31 
912 |a GBV_ILN_39 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a GBV_ILN_60 
912 |a GBV_ILN_62 
912 |a GBV_ILN_63 
912 |a GBV_ILN_65 
912 |a GBV_ILN_69 
912 |a GBV_ILN_70 
912 |a GBV_ILN_73 
912 |a GBV_ILN_95 
912 |a GBV_ILN_105 
912 |a GBV_ILN_110 
912 |a GBV_ILN_151 
912 |a GBV_ILN_161 
912 |a GBV_ILN_213 
912 |a GBV_ILN_230 
912 |a GBV_ILN_285 
912 |a GBV_ILN_293 
912 |a GBV_ILN_370 
912 |a GBV_ILN_374 
912 |a GBV_ILN_602 
912 |a GBV_ILN_2001 
912 |a GBV_ILN_2003 
912 |a GBV_ILN_2005 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a GBV_ILN_2009 
912 |a GBV_ILN_2010 
912 |a GBV_ILN_2014 
912 |a GBV_ILN_2015 
912 |a GBV_ILN_2020 
912 |a GBV_ILN_2021 
912 |a GBV_ILN_2026 
912 |a GBV_ILN_2027 
912 |a GBV_ILN_2044 
912 |a GBV_ILN_2050 
912 |a GBV_ILN_2057 
912 |a GBV_ILN_2061 
912 |a GBV_ILN_2107 
912 |a GBV_ILN_2944 
912 |a GBV_ILN_4012 
912 |a GBV_ILN_4035 
912 |a GBV_ILN_4037 
912 |a GBV_ILN_4046 
912 |a GBV_ILN_4112 
912 |a GBV_ILN_4125 
912 |a GBV_ILN_4126 
912 |a GBV_ILN_4242 
912 |a GBV_ILN_4249 
912 |a GBV_ILN_4251 
912 |a GBV_ILN_4305 
912 |a GBV_ILN_4306 
912 |a GBV_ILN_4307 
912 |a GBV_ILN_4313 
912 |a GBV_ILN_4322 
912 |a GBV_ILN_4323 
912 |a GBV_ILN_4324 
912 |a GBV_ILN_4325 
912 |a GBV_ILN_4326 
912 |a GBV_ILN_4335 
912 |a GBV_ILN_4338 
912 |a GBV_ILN_4346 
912 |a GBV_ILN_4367 
912 |a GBV_ILN_4392 
912 |a GBV_ILN_4393 
912 |a GBV_ILN_4700 
951 |a AR 
952 |d 3  |j 1834  |e 115  |h 81-82