Die Konzentration des hansischen Seeverkehrs auf Flandern nach den ältesten Schiffrechten der Lübecker, Hamburger und Bremer und nach dem Seebuche

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. - Stuttgart : Steiner, 1903. - 8(1910), 2/3, Seite 269-336
1. Verfasser: Kiesselbach, Georg Arnold (VerfasserIn)
Format: Aufsatz
Veröffentlicht: 1968
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte
LEADER 01000caa a22002652 4500
001 585519722
003 DE-627
005 20220704131447.0
007 tu
008 081121s1968 xx ||||| 00| ||und c
035 |a (DE-627)585519722 
035 |a (DE-599)GBV585519722 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rakwb 
100 1 |a Kiesselbach, Georg Arnold  |e verfasserin  |4 aut 
245 1 4 |a Die Konzentration des hansischen Seeverkehrs auf Flandern nach den ältesten Schiffrechten der Lübecker, Hamburger und Bremer und nach dem Seebuche  |c von G. Arnold Kiesselbach 
264 1 |c 1968 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a ohne Hilfsmittel zu benutzen  |b n  |2 rdamedia 
338 |a Band  |b nc  |2 rdacarrier 
773 0 8 |i In  |t Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte  |d Stuttgart : Steiner, 1903  |g 8(1910), 2/3, Seite 269-336  |w (DE-627)129459623  |w (DE-600)200400-8  |w (DE-576)01482342X  |x 0042-5699  |7 nnns 
773 1 8 |g volume:8  |g year:1910  |g number:2/3  |g pages:269-336 
912 |a GBV_USEFLAG_U 
912 |a GBV_ILN_21 
912 |a ISIL_DE-46 
912 |a SYSFLAG_1 
912 |a GBV_KXP 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a GBV_ILN_20 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a GBV_ILN_26 
912 |a GBV_ILN_31 
912 |a GBV_ILN_32 
912 |a GBV_ILN_39 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a GBV_ILN_50 
912 |a GBV_ILN_60 
912 |a GBV_ILN_62 
912 |a GBV_ILN_65 
912 |a GBV_ILN_69 
912 |a GBV_ILN_70 
912 |a GBV_ILN_72 
912 |a GBV_ILN_92 
912 |a GBV_ILN_100 
912 |a GBV_ILN_104 
912 |a GBV_ILN_110 
912 |a GBV_ILN_113 
912 |a GBV_ILN_120 
912 |a GBV_ILN_130 
912 |a GBV_ILN_131 
912 |a GBV_ILN_176 
912 |a GBV_ILN_193 
912 |a GBV_ILN_203 
912 |a GBV_ILN_227 
912 |a GBV_ILN_267 
912 |a GBV_ILN_285 
912 |a GBV_ILN_350 
912 |a GBV_ILN_365 
912 |a GBV_ILN_640 
912 |a GBV_ILN_665 
912 |a GBV_ILN_2001 
912 |a GBV_ILN_2003 
912 |a GBV_ILN_2004 
912 |a GBV_ILN_2005 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a GBV_ILN_2007 
912 |a GBV_ILN_2008 
912 |a GBV_ILN_2009 
912 |a GBV_ILN_2010 
912 |a GBV_ILN_2011 
912 |a GBV_ILN_2012 
912 |a GBV_ILN_2015 
912 |a GBV_ILN_2016 
912 |a GBV_ILN_2018 
912 |a GBV_ILN_2020 
912 |a GBV_ILN_2026 
912 |a GBV_ILN_2027 
912 |a GBV_ILN_2032 
912 |a GBV_ILN_2035 
912 |a GBV_ILN_2046 
912 |a GBV_ILN_2056 
912 |a GBV_ILN_2066 
912 |a GBV_ILN_2175 
912 |a GBV_ILN_2247 
912 |a GBV_ILN_2253 
912 |a GBV_ILN_2301 
912 |a GBV_ILN_2505 
912 |a GBV_ILN_4012 
912 |a GBV_ILN_4027 
912 |a GBV_ILN_4028 
912 |a GBV_ILN_4029 
912 |a GBV_ILN_4035 
912 |a GBV_ILN_4036 
912 |a GBV_ILN_4037 
912 |a GBV_ILN_4038 
912 |a GBV_ILN_4046 
912 |a GBV_ILN_4082 
912 |a GBV_ILN_4103 
912 |a GBV_ILN_4112 
912 |a GBV_ILN_4125 
912 |a GBV_ILN_4126 
912 |a GBV_ILN_4193 
912 |a GBV_ILN_4238 
912 |a GBV_ILN_4251 
912 |a GBV_ILN_4253 
912 |a GBV_ILN_4261 
912 |a GBV_ILN_4266 
912 |a GBV_ILN_4277 
912 |a GBV_ILN_4302 
912 |a GBV_ILN_4305 
912 |a GBV_ILN_4306 
912 |a GBV_ILN_4309 
912 |a GBV_ILN_4310 
912 |a GBV_ILN_4311 
912 |a GBV_ILN_4314 
912 |a GBV_ILN_4315 
912 |a GBV_ILN_4316 
912 |a GBV_ILN_4317 
912 |a GBV_ILN_4318 
912 |a GBV_ILN_4319 
912 |a GBV_ILN_4321 
912 |a GBV_ILN_4323 
912 |a GBV_ILN_4324 
912 |a GBV_ILN_4325 
912 |a GBV_ILN_4326 
912 |a GBV_ILN_4346 
912 |a GBV_ILN_4367 
912 |a GBV_ILN_4700 
912 |a GBV_ILN_33 
912 |a GBV_ILN_1015 
912 |a GBV_ILN_33 
912 |a GBV_ILN_1015 
912 |a ISIL_DE-H30 
951 |a AR 
952 |d 8  |j 1910  |e 2/3  |h 269-336 
980 |2 21  |1 01  |x 0046  |b 145366176X  |y xza  |z 22-01-14 
980 |2 33  |1 01  |x 3550  |b 911160809  |y r1968  |z 21-11-08 
980 |2 1015  |1 01  |x 4015  |b 1824277911  |y x  |z 03-11-18 
983 |2 33  |1 00  |x 3550  |8 00  |0 (DE-627)050583301  |a x11  |b |s| Hanse 
983 |2 33  |1 00  |x 3550  |8 01  |0 (DE-627)193050137  |a x21  |b |g| Hamburg 
983 |2 33  |1 00  |x 3550  |8 10  |0 (DE-627)050658514  |a 501018  |b |s| Geschichte  |b |s| Wirtschaft 1150-1669 
983 |2 33  |1 00  |x 3550  |8 11  |0 (DE-627)050607006  |a 508275  |b |s| Handelsschifffahrt 
983 |2 33  |1 00  |x 3550  |8 12  |0 (DE-627)050587870  |a 528010  |b |s| Geschichte  |b |s| Schifffahrt 
983 |2 33  |1 00  |x 3550  |8 13  |0 (DE-627)050604872  |a 528015  |b |s| Seerecht 
983 |2 33  |1 00  |x 3550  |8 20  |0 (DE-627)193050196  |a y92  |b |f| Zeitschriftenaufsatz 
983 |2 33  |1 00  |x 3550  |8 25  |0 (DE-627)050589245  |a z45  |b |z| 1000-1300 
983 |2 33  |1 01  |x 3550  |8 99  |a neu06 r1968