Entwicklung des Eisenbahnnetzes bis 1935/39

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Hübschen, Christian (VerfasserIn)
Weitere Verfasser: Kreft-Kettermann, Helga 1958-
Format: Buch
Sprache:German
Veröffentlicht: Köln : Rheinland-Verl., 1996
Mit dem übergeordneten Werk verknüpfte Titel:Geschichtlicher Atlas der Rheinlande / Beiheft 7,5
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Publikationen der Gesellschaft für Rheinische Geschichtskunde
Schlagworte:Rheinland Eisenbahnnetz Geschichte 1830-1939 Eisenbahn 1840-1939
Umfang:66 S.
LEADER 01000cam a2200265 4500
001 215058216
003 DE-627
005 20220502110952.0
007 tu
008 960905s1996 gw ||||| 00| ||ger c
020 |a 3792715821  |9 3-7927-1582-1 
035 |a (DE-627)215058216 
035 |a (DE-599)GBV215058216 
035 |a (OCoLC)37422462 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rakwb 
041 |a ger 
044 |c XA-DE 
084 |a 15.53  |2 bkl 
084 |a 55.85  |2 bkl 
100 1 |a Hübschen, Christian  |e verfasserin  |4 aut 
245 1 0 |a Entwicklung des Eisenbahnnetzes bis 1935/39  |c von Christian Hübschen und Helga Kreft-Kettermann 
264 1 |a Köln  |b Rheinland-Verl.  |c 1996 
300 |a 66 S.  |b Kt.  |e 1 Kartenbl. 1:500.000 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a ohne Hilfsmittel zu benutzen  |b n  |2 rdamedia 
338 |a Band  |b nc  |2 rdacarrier 
490 1 |a Geschichtlicher Atlas der Rheinlande  |a Beiheft  |v 7,5 
490 1 |a Publikationen der Gesellschaft für Rheinische Geschichtskunde  |v N.F., 12, Abt. 1b 
505 8 0 |a Literaturverz. S. 60 - 62 
655 7 |a Atlas  |0 (DE-588)4143303-8  |0 (DE-627)105606529  |0 (DE-576)209725206  |2 gnd-content 
689 0 0 |D g  |0 (DE-588)4049788-4  |0 (DE-627)106185594  |0 (DE-576)209083638  |a Rheinland  |2 gnd 
689 0 1 |D s  |0 (DE-588)4128707-1  |0 (DE-627)105715336  |0 (DE-576)209604409  |a Eisenbahnnetz  |2 gnd 
689 0 2 |A z  |2 gnd  |a Geschichte 1830-1939 
689 0 |5 DE-101 
700 1 |a Kreft-Kettermann, Helga  |d 1958-  |e verfasserin  |0 (DE-588)17153929X  |0 (DE-627)061750964  |0 (DE-576)132325926  |4 aut 
810 2 |a Gesellschaft für Rheinische Geschichtskunde  |t Publikationen der Gesellschaft für Rheinische Geschichtskunde  |v N.F., 12, Abt. 1b  |9 112120705  |w (DE-627)130170194  |w (DE-576)015714454  |w (DE-600)520552-9  |x 0930-8822  |7 ns 
830 0 |a Geschichtlicher Atlas der Rheinlande / Beiheft  |v 7,5  |9 705  |w (DE-627)512730245  |w (DE-576)9512730243  |w (DE-600)2237865-0  |7 ns 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a ISIL_DE-1a 
912 |a SYSFLAG_1 
912 |a GBV_KXP 
912 |a SSG-OPC-GGO 
912 |a SSG-OPC-ANG 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a ISIL_DE-18 
912 |a GBV_ILN_22_i05715 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a ISIL_DE-8 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a ISIL_DE-7 
912 |a GBV_ILN_40_i148 
912 |a GBV_ILN_40_i053 
912 |a GBV_ILN_72 
912 |a ISIL_DE-35 
912 |a GBV_ILN_121 
912 |a ISIL_DE-45 
912 |a GBV_ILN_130 
912 |a ISIL_DE-700 
912 |a GBV_ILN_350 
912 |a ISIL_DE-2795 
912 |a GBV_ILN_350_ 
912 |a GBV_ILN_721 
912 |a ISIL_DE-Bo1 
912 |a GBV_ILN_723 
912 |a ISIL_DE-2484 
936 b k |a 15.53  |j Nordrhein-Westfalen  |x Geschichte  |0 (DE-627)181571595 
936 b k |a 55.85  |j Schienenverkehr  |0 (DE-627)106420666 
951 |a BO 
980 |2 11  |1 01  |x 0001  |b 028159462  |c 00  |f 1:KTA  |d 4"@Kart. 19745-Beih.7,5  |e s  |j --%%--  |y r  |z 04-02-97 
980 |2 22  |1 01  |x 0018  |b 218172613  |c 00  |f SUB-KsLS  |d KS 1286/1: Beih 7,5  |e i  |j --%%--  |c 03  |f --%%--  |d E 953: Beih 7,5  |e --%%--  |j --%%--  |y zu  |z 06-11-96 
980 |2 22  |1 02  |x 0018  |b 29143570X  |c 00  |f 18/57  |d X-C2a/3,2  |e i  |j --%%--  |y zi05715  |z 29-07-98 
980 |2 24  |1 01  |x 0008  |b 215154916  |c 00  |f 16  |d Qb 779-7,5  |e u  |j --%%--  |h hj  |y zz1  |z 14-10-96 
980 |2 40  |1 01  |x 0007  |b 196510007  |c 00  |f KTS  |d KART C 192:VII/5  |e d  |j --%%--  |y ksn  |z 05-09-96 
980 |2 40  |1 02  |x 7/148  |b 275717720  |c 00  |f BBWISO  |d 16 : D 7460 Hüb  |e i  |j --%%--  |y ri148  |z 18-01-06 
980 |2 40  |1 03  |x 0007  |b 597454426  |c 00  |f 7/221:MAG  |d L-AB 50 (7.5)  |e i  |j --%%--  |y zi053  |z 07-04-03 
980 |2 40  |1 04  |x 0007  |b 842471782  |c 00  |f 7/221:MAG  |d B IX 278 (7.5)  |e i  |j --%%--  |y ri053  |z 31-10-07 
980 |2 72  |1 01  |x 0035  |b 225724499  |c 00  |f ZEN  |d 3 Kap. 17043  |e u  |j --%%--  |y kz  |z 21-01-97 
980 |2 121  |1 01  |x 0045  |b 782079121  |c 00  |f --%%--  |d 4-84-0262: 7,5  |e u  |j --%%--  |h alma  |y z  |z 21-03-02 
980 |2 130  |1 01  |x 0700  |b 290180910  |c 00  |f B-Kartenschrank  |d 2082-674 3  |e f  |j --%%--  |y kb  |z 16-07-98 
980 |2 350  |1 01  |x 8293  |b 098429132  |c 00  |f LESESAAL  |d Jc 1451 -Rhe 07,05  |e i  |j --%%--  |y n  |z 28-08-96 
980 |2 721  |1 01  |x 4721  |b 1691009032  |c 00  |f --%%--  |d V 15/30:S-7,5  |e u  |j --%%--  |k Kartenmaterial ist in separater Mappe (Folio) aufbewahrt/ RARA-Magazin  |y n  |z 07-06-99 
980 |2 723  |1 01  |x 4723  |b 1697910440  |c 00  |f --%%--  |d RAD-G 30  |e u  |j --%%--  |h Bestand Denkmalpflege  |y n  |z 21-07-97 
980 |2 723  |1 02  |x 4723  |b 1697910459  |c 00  |f ALVR  |d ALVR-DA 4.1.e/1  |e u  |j --%%--  |h Bestand Archiv des LVR  |y n  |z 29-01-15 
982 |2 350  |1 01  |x 8293  |8 00  |a Rheinland 
982 |2 350  |1 01  |x 8293  |8 00  |a Eisenbahn 
982 |2 350  |1 01  |x 8293  |8 00  |a 1840-1939 
982 |2 721  |1 01  |x 4721  |8 00  |a Eisenbahn 
982 |2 721  |1 01  |x 4721  |8 01  |a Verkehrsentwicklung 
983 |2 24  |1 01  |x 0008  |8 59  |0 (DE-627)379806487  |a gse 910.20  |b Eisenbahnverkehr  |b Geschichte 1790-1918 
983 |2 24  |1 01  |x 0008  |8 60  |0 (DE-627)058573100  |a reg 23.22.31  |b Westdeutschland, mehrere Teile 
983 |2 24  |1 01  |x 0008  |8 79  |0 (DE-627)499670884  |a gse 910  |b Verkehr  |b Landverkehr  |b Geschichte 1790-1918 
983 |2 40  |1 00  |x DE-7  |8 00  |0 (DE-627)613615212  |a URB 743  |b Karten: Rheinland 
983 |2 40  |1 00  |x DE-7  |8 01  |0 (DE-627)613613678  |a UQN 120  |b Karten zum Schienenverkehr 
983 |2 130  |1 01  |x 0700  |8 00  |a LUW 
983 |2 721  |1 01  |x 4721  |8 00  |a RLM-V 15 
983 |2 723  |1 02  |x 4723  |8 00  |a OT 15 
984 |2 22  |1 01  |x 0018  |a 918146924 
984 |2 22  |1 02  |x 0018  |a 073015945 
984 |2 40  |1 01  |x 0007  |a 7$203434978 
984 |2 40  |1 02  |x 7/148  |a 7/148$00663921 
984 |2 40  |1 03  |x 0007  |a 7$228404479 
984 |2 40  |1 04  |x 0007  |a 7$231951604 
984 |2 72  |1 01  |x 0035  |a 35$031187374 
984 |2 121  |1 01  |x 0045  |a 45$11112623 
984 |2 130  |1 01  |x 0700  |a 700$20826743 
984 |2 721  |1 01  |x 4721  |a 4721$0098655 
985 |2 22  |1 01  |x 0018  |a 1996.1366 
985 |2 22  |1 02  |x 0018  |a 1996/I/435 
985 |2 40  |1 02  |x 7/148  |a 98/723 
985 |2 40  |1 03  |x 0007  |a 11.047 
985 |2 40  |1 04  |x 0007  |a 96.530 
985 |2 72  |1 01  |x 0035  |a F 1996.1700 
985 |2 350  |1 01  |x 8293  |a 96/578 
985 |2 721  |1 01  |x 4721  |a 1999/1119 
985 |2 723  |1 01  |x 4723  |a A 97/383 
985 |2 723  |1 02  |x 4723  |a 15/00314 
995 |2 24  |1 01  |x 0008  |a hj 
995 |2 121  |1 01  |x 0045  |a alma 
995 |2 723  |1 01  |x 4723  |a Bestand Denkmalpflege 
995 |2 723  |1 02  |x 4723  |a Bestand Archiv des LVR 
998 |2 40  |1 01  |x 0007  |0 1996-09  |a o