Historische Grundlagen der mobilen Gesellschaft : Technologien der Verkehrslenkung und drahtloser Information auf Straßen und Wasserwegen in Europa
Die modernen Europäer sind mobil. Besonders das Auto hat die europäischen Gesellschaften seit den 1960er Jahren mobil gemacht. Zugleich bilden Immobilitäten – sei es durch Staus oder Verkehrsstörungen – alltägliche Erfahrungen. Der Abbau von Immobilität ist daher seit Beginn der Massenmobilität eine...
| Weitere Verfasser: | , |
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| Format: | E-Book |
| Sprache: | German English |
| Veröffentlicht: |
Baden-Baden : Nomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG,
2023
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| Ausgabe: | 1. Auflage |
| Mit dem übergeordneten Werk verknüpfte Titel: | Historische Dimensionen Europäischer Integration
Band 35 |
| Zugriff auf das übergeordnete Werk: | Historische Dimensionen Europäischer Integration |
| Schlagworte: | Verkehr Europäische Integration Mobilität Navigation Verkehrspolitik Grenzüberschreitende Zusammenarbeit Verkehrsgeschichte Navigationssystem digitale Mobilität Fahrzeugkommunikation mehr... |
| Umfang: | 1 Online-Ressource (304 Seiten) |
| Zusammenfassung: | Die modernen Europäer sind mobil. Besonders das Auto hat die europäischen Gesellschaften seit den 1960er Jahren mobil gemacht. Zugleich bilden Immobilitäten – sei es durch Staus oder Verkehrsstörungen – alltägliche Erfahrungen. Der Abbau von Immobilität ist daher seit Beginn der Massenmobilität eine zentrale wissenschaftliche und gesellschaftliche Herausforderung, um negative Folgen wie individuellen Zeitverlust oder wirtschaftliche Schäden zu minimieren. Der Band adressiert diese Herausforderungen, indem er interdisziplinäre Ansätze zur Erforschung der Geschichte von Verkehrsinformationssystemen als Instrumente der Stauvermeidung und der Verkehrslenkung versammelt. Er fragt nach Entwicklungsverläufen, Gestaltungen und Gestaltern vom Verkehrsfunk bis zur digitalen Navigation. Modern Europeans are mobile. Cars in particular have made European societies mobile since the 1960s, but, at the same time, mobile Europeans experience their immobility every day when they get stuck in one of countless traffic jams. The reduction of immobility has therefore been a major scientific and societal challenge since the beginning of mass mobility, in order to minimise its negative consequences, such as individual time loss or economic damage. This volume addresses these challenges by bringing together interdisciplinary approaches to researching the history of traffic information systems as instruments of congestion avoidance and traffic control. It addresses the developmental processes, designs and designers of such systems from traffic radio to digital navigation. |
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| Beschreibung: | Enthält Literaturangaben |
| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (304 Seiten) Illustrationen, Diagramme |
| ISBN: | 9783748937289 3748937288 9783848775941 3848775948 |
| DOI: | 10.5771/9783748937289 |
| Zugangseinschränkungen: | Open Access |