Das österreichisch-mitteldeutsche und das norddeutsche staats- und privatwirtschaftliche Interesse am Bau des Suez-Kanals

Das österreichisch-mitteldeutsche und das norddeutsche staats- und privatwirtschaftliche Interesse am Bau des Suez-Kanals

Betr.: Die Bemühungen Karl Ludwig Brucks, zeitweilig Direktor der 1836 gegründeten Österreichischen Lloyd-AG und später österreichischer Handelminister und des sächsischen Bankiers Johann Markus Albert Freiherr von Dufou-Féronce um die Sicherung der österreichischen bzw. deutschen Vormachtstellung b...

Ausführliche Beschreibung

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. - Stuttgart : Steiner, 1903. - 57(1970), 4, Seite 534-555
1. Verfasser: Treue, Wilhelm 1909-1992 (VerfasserIn)
Format: Aufsatz
Sprache:German
Veröffentlicht: 1970
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte
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520 |a Betr.: Die Bemühungen Karl Ludwig Brucks, zeitweilig Direktor der 1836 gegründeten Österreichischen Lloyd-AG und später österreichischer Handelminister und des sächsischen Bankiers Johann Markus Albert Freiherr von Dufou-Féronce um die Sicherung der österreichischen bzw. deutschen Vormachtstellung beim Bau des Kanals, die durch die wissenschaftlichen und politischen Verhältnisse in beiden Ländern und durch die Aktivitäten Lesseps zum Scheitern gebracht wurden 
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