Eine Nischentechnik in der Systemauseinandersetzung : Obusse in beiden deutschen Staaten

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Technikgeschichte. - Baden-Baden : Nomos, 1933. - 64(1997), 2, Seite 103-124
1. Verfasser: Dittmann, Frank 1960- (VerfasserIn)
Format: Aufsatz
Sprache:German
Veröffentlicht: 1997
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Technikgeschichte
Schlagworte:Oberleitungsomnibus Regionalbahn
LEADER 01000caa a2200265 c 4500
001 1624304818
003 DE-627
005 20241130172615.0
007 tu
008 081002s1997 xx ||||| 00| ||ger c
035 |a (DE-627)1624304818 
035 |a (DE-576)28633478X 
035 |a (DE-599)BSZ28633478X 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rda 
041 |a ger 
084 |a ZO 3800  |2 rvk  |0 (DE-625)rvk/157706: 
100 1 |a Dittmann, Frank  |d 1960-  |e verfasserin  |0 (DE-588)113627378  |0 (DE-627)527870722  |0 (DE-576)289768896  |4 aut 
245 1 0 |a Eine Nischentechnik in der Systemauseinandersetzung  |b Obusse in beiden deutschen Staaten  |c Frank Dittmann 
264 1 |c 1997 
300 |b Titelb., 5 Abb., Lit. 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a ohne Hilfsmittel zu benutzen  |b n  |2 rdamedia 
338 |a Band  |b nc  |2 rdacarrier 
500 |a 1930-50er J 
650 0 7 |0 (DE-588)4139619-4  |0 (DE-627)105634085  |0 (DE-576)209695870  |a Oberleitungsomnibus  |2 gnd 
650 0 7 |0 (DE-588)4395651-8  |0 (DE-627)191272159  |0 (DE-576)21199281X  |a Regionalbahn  |2 gnd 
773 0 8 |i Enthalten in  |t Technikgeschichte  |d Baden-Baden : Nomos, 1933  |g 64(1997), 2, Seite 103-124  |w (DE-627)129480053  |w (DE-600)204237-X  |w (DE-576)014862360  |x 0040-117X  |7 nnas 
773 1 8 |g volume:64  |g year:1997  |g number:2  |g pages:103-124 
889 |w (DE-627)847307395 
912 |a GBV_USEFLAG_U 
912 |a GBV_ILN_21 
912 |a ISIL_DE-46 
912 |a SYSFLAG_1 
912 |a GBV_KXP 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a GBV_ILN_20 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a GBV_ILN_23 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a GBV_ILN_31 
912 |a GBV_ILN_32 
912 |a GBV_ILN_34 
912 |a GBV_ILN_39 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a GBV_ILN_60 
912 |a GBV_ILN_62 
912 |a GBV_ILN_65 
912 |a GBV_ILN_70 
912 |a GBV_ILN_72 
912 |a GBV_ILN_105 
912 |a GBV_ILN_130 
912 |a GBV_ILN_136 
912 |a GBV_ILN_140 
912 |a GBV_ILN_150 
912 |a GBV_ILN_160 
912 |a GBV_ILN_162 
912 |a GBV_ILN_179 
912 |a GBV_ILN_203 
912 |a GBV_ILN_238 
912 |a GBV_ILN_267 
912 |a GBV_ILN_350 
912 |a GBV_ILN_702 
912 |a GBV_ILN_721 
912 |a GBV_ILN_723 
912 |a GBV_ILN_737 
912 |a GBV_ILN_2001 
912 |a GBV_ILN_2003 
912 |a GBV_ILN_2005 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a GBV_ILN_2007 
912 |a GBV_ILN_2008 
912 |a GBV_ILN_2009 
912 |a GBV_ILN_2010 
912 |a GBV_ILN_2014 
912 |a GBV_ILN_2015 
912 |a GBV_ILN_2016 
912 |a GBV_ILN_2018 
912 |a GBV_ILN_2027 
912 |a GBV_ILN_2032 
912 |a GBV_ILN_2046 
912 |a GBV_ILN_2056 
912 |a GBV_ILN_2057 
912 |a GBV_ILN_2066 
912 |a GBV_ILN_2102 
912 |a GBV_ILN_2193 
912 |a GBV_ILN_2195 
912 |a GBV_ILN_2211 
912 |a GBV_ILN_2338 
912 |a GBV_ILN_4012 
912 |a GBV_ILN_4027 
912 |a GBV_ILN_4028 
912 |a GBV_ILN_4035 
912 |a GBV_ILN_4036 
912 |a GBV_ILN_4037 
912 |a GBV_ILN_4046 
912 |a GBV_ILN_4082 
912 |a GBV_ILN_4116 
912 |a GBV_ILN_4125 
912 |a GBV_ILN_4193 
912 |a GBV_ILN_4238 
912 |a GBV_ILN_4242 
912 |a GBV_ILN_4246 
912 |a GBV_ILN_4249 
912 |a GBV_ILN_4253 
912 |a GBV_ILN_4266 
912 |a GBV_ILN_4277 
912 |a GBV_ILN_4302 
912 |a GBV_ILN_4306 
912 |a GBV_ILN_4310 
912 |a GBV_ILN_4311 
912 |a GBV_ILN_4313 
912 |a GBV_ILN_4314 
912 |a GBV_ILN_4315 
912 |a GBV_ILN_4316 
912 |a GBV_ILN_4317 
912 |a GBV_ILN_4318 
912 |a GBV_ILN_4319 
912 |a GBV_ILN_4320 
912 |a GBV_ILN_4325 
912 |a GBV_ILN_4334 
912 |a GBV_ILN_4335 
912 |a GBV_ILN_4338 
912 |a GBV_ILN_4700 
912 |a GBV_ILN_50 
912 |a GBV_ILN_50 
912 |a ISIL_DE-23 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a ISIL_DE-14 
912 |a GBV_ILN_2102 
912 |a ISIL_DE-Ch103 
935 |a BGTS 
935 |i mdedup 
936 r v |a ZO 3800  |b Nahverkehr  |k Technik  |k Verkehr, Transport  |k Nahverkehr  |0 (DE-627)1271614537  |0 (DE-625)rvk/157706:  |0 (DE-576)201614537 
951 |a AR 
952 |d 64  |j 1997  |e 2  |h 103-124 
980 |2 21  |1 01  |x 0046  |b 164376621X  |y xza  |z 31-10-16 
980 |2 50  |1 01  |x 0023  |b 1601248563  |y x  |z 10-02-16 
980 |2 2006  |1 01  |x DE-14  |b 3255791758  |c 00  |f --%%--  |d --%%--  |e --%%--  |j --%%--  |y l01  |z 14-01-19 
980 |2 2102  |1 01  |x DE-Ch103  |b 3255791820  |c 00  |f --%%--  |d --%%--  |e p  |j e  |y l01  |z 05-11-13