[Rezension von: Martin Kukowski/Rudolf Boch, Kriegswirtschaft und Arbeitseinsatz bei der Auto Union AG Chemnitz im Zweiten Weltkrieg]

Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Historische Zeitschrift. - Berlin : De Gruyter, 1859. - 300(2015), 3, Seite 855-856
1. Verfasser: Kopper, Christopher 1962- (VerfasserIn)
Format: Online-Aufsatz
Sprache:German
Veröffentlicht: 2015
Zugriff auf das übergeordnete Werk:Historische Zeitschrift
Schlagworte:Deutschland Kriegswirtschaft Auto-Union AG Erzeugnisartenwechsel Zwangsarbeit Unternehmensentwicklung Geschichte 1939-1945
LEADER 01000caa a2200265 4500
001 1586866060
003 DE-627
005 20210824012842.0
007 cr uuu---uuuuu
008 190201s2015 xx |||||oo 00| ||ger c
035 |a (DE-627)1586866060 
035 |a (DE-576)516866060 
035 |a (DE-599)BSZ516866060 
040 |a DE-627  |b ger  |c DE-627  |e rda 
041 |a ger 
084 |a NZ 14560  |2 rvk  |0 (DE-625)rvk/132580: 
084 |a NW 6060  |2 rvk  |0 (DE-625)rvk/132230: 
084 |a QF 620  |2 rvk  |0 (DE-625)rvk/141390: 
084 |a 15.48  |2 bkl 
100 1 |a Kopper, Christopher  |d 1962-  |e verfasserin  |0 (DE-588)112490565  |0 (DE-627)537984925  |0 (DE-576)170175081  |4 aut 
245 1 0 |a [Rezension von: Martin Kukowski/Rudolf Boch, Kriegswirtschaft und Arbeitseinsatz bei der Auto Union AG Chemnitz im Zweiten Weltkrieg]  |c Christopher Kopper, Bielefeld 
264 1 |c 2015 
336 |a Text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a Computermedien  |b c  |2 rdamedia 
338 |a Online-Ressource  |b cr  |2 rdacarrier 
655 7 |a Rezension  |0 (DE-588)4049712-4  |0 (DE-627)106186019  |0 (DE-576)209083166  |2 gnd-content 
689 0 0 |D g  |0 (DE-588)4011882-4  |0 (DE-627)104704861  |0 (DE-576)208896155  |a Deutschland  |2 gnd 
689 0 1 |D s  |0 (DE-588)4134037-1  |0 (DE-627)104279389  |0 (DE-576)209648899  |a Kriegswirtschaft  |2 gnd 
689 0 2 |D b  |0 (DE-588)271105-9  |0 (DE-627)100274951  |0 (DE-576)190942053  |a Auto-Union AG  |2 gnd 
689 0 3 |D s  |0 (DE-588)4219515-9  |0 (DE-627)105025003  |0 (DE-576)210256990  |a Erzeugnisartenwechsel  |2 gnd 
689 0 4 |D s  |0 (DE-588)4139439-2  |0 (DE-627)104696451  |0 (DE-576)209694378  |a Zwangsarbeit  |2 gnd 
689 0 5 |D s  |0 (DE-588)4125011-4  |0 (DE-627)105743399  |0 (DE-576)209572949  |a Unternehmensentwicklung  |2 gnd 
689 0 6 |A z  |2 gnd  |a Geschichte 1939-1945 
689 0 |5 (DE-627) 
773 0 8 |i Enthalten in  |t Historische Zeitschrift  |d Berlin : De Gruyter, 1859  |g 300(2015), 3, Seite 855-856  |h Online-Ressource  |w (DE-627)577796348  |w (DE-600)2052403-1  |w (DE-576)281072426  |x 2196-680X  |7 nnns 
773 1 8 |g volume:300  |g year:2015  |g number:3  |g pages:855-856 
776 0 8 |i Erscheint auch als  |n Druckausg.  |a Kopper, Christopher, 1962 -   |t [Rezension von: Martin Kukowski/Rudolf Boch, Kriegswirtschaft und Arbeitseinsatz bei der Auto Union AG Chemnitz im Zweiten Weltkrieg]  |d 2015  |w (DE-627)1586865846  |w (DE-576)516865846 
787 0 8 |i Rezension von  |a Kukowski, Martin, 1964 -   |t Kriegswirtschaft und Arbeitseinsatz bei der Auto Union AG Chemnitz im Zweiten Weltkrieg  |d Stuttgart : Steiner, 2014  |h 518 S.  |w (DE-627)783330278  |w (DE-576)406419604  |z 9783515106184  |z 3515106189 
856 4 0 |u https://www.degruyter.com/view/j/hzhz.2015.300.issue-3/hzhz-2015-0268/hzhz-2015-0268.xml  |x Verlag  |3 Volltext 
856 4 0 |u https://doi.org/10.1515/hzhz-2015-0268  |x Resolving-System  |3 Volltext 
912 |a GBV_USEFLAG_U 
912 |a GBV_ILN_350 
912 |a ISIL_DE-2795 
912 |a SYSFLAG_1 
912 |a GBV_KXP 
912 |a GBV_ILN_11 
912 |a GBV_ILN_20 
912 |a GBV_ILN_22 
912 |a GBV_ILN_23 
912 |a GBV_ILN_24 
912 |a GBV_ILN_31 
912 |a GBV_ILN_32 
912 |a GBV_ILN_39 
912 |a GBV_ILN_40 
912 |a GBV_ILN_60 
912 |a GBV_ILN_61 
912 |a GBV_ILN_62 
912 |a GBV_ILN_65 
912 |a GBV_ILN_69 
912 |a GBV_ILN_70 
912 |a GBV_ILN_72 
912 |a GBV_ILN_73 
912 |a GBV_ILN_74 
912 |a GBV_ILN_90 
912 |a GBV_ILN_95 
912 |a GBV_ILN_100 
912 |a GBV_ILN_105 
912 |a GBV_ILN_110 
912 |a GBV_ILN_120 
912 |a GBV_ILN_121 
912 |a GBV_ILN_150 
912 |a GBV_ILN_151 
912 |a GBV_ILN_152 
912 |a GBV_ILN_161 
912 |a GBV_ILN_170 
912 |a GBV_ILN_171 
912 |a GBV_ILN_184 
912 |a GBV_ILN_187 
912 |a GBV_ILN_206 
912 |a GBV_ILN_213 
912 |a GBV_ILN_217 
912 |a GBV_ILN_224 
912 |a GBV_ILN_230 
912 |a GBV_ILN_250 
912 |a GBV_ILN_281 
912 |a GBV_ILN_285 
912 |a GBV_ILN_293 
912 |a GBV_ILN_370 
912 |a GBV_ILN_374 
912 |a GBV_ILN_602 
912 |a GBV_ILN_636 
912 |a GBV_ILN_647 
912 |a GBV_ILN_694 
912 |a GBV_ILN_702 
912 |a GBV_ILN_2001 
912 |a GBV_ILN_2003 
912 |a GBV_ILN_2004 
912 |a GBV_ILN_2005 
912 |a GBV_ILN_2006 
912 |a GBV_ILN_2007 
912 |a GBV_ILN_2008 
912 |a GBV_ILN_2009 
912 |a GBV_ILN_2010 
912 |a GBV_ILN_2011 
912 |a GBV_ILN_2014 
912 |a GBV_ILN_2015 
912 |a GBV_ILN_2018 
912 |a GBV_ILN_2020 
912 |a GBV_ILN_2021 
912 |a GBV_ILN_2025 
912 |a GBV_ILN_2026 
912 |a GBV_ILN_2027 
912 |a GBV_ILN_2031 
912 |a GBV_ILN_2034 
912 |a GBV_ILN_2037 
912 |a GBV_ILN_2038 
912 |a GBV_ILN_2039 
912 |a GBV_ILN_2043 
912 |a GBV_ILN_2044 
912 |a GBV_ILN_2046 
912 |a GBV_ILN_2048 
912 |a GBV_ILN_2049 
912 |a GBV_ILN_2050 
912 |a GBV_ILN_2055 
912 |a GBV_ILN_2056 
912 |a GBV_ILN_2057 
912 |a GBV_ILN_2059 
912 |a GBV_ILN_2061 
912 |a GBV_ILN_2064 
912 |a GBV_ILN_2065 
912 |a GBV_ILN_2068 
912 |a GBV_ILN_2070 
912 |a GBV_ILN_2088 
912 |a GBV_ILN_2093 
912 |a GBV_ILN_2098 
912 |a GBV_ILN_2106 
912 |a GBV_ILN_2107 
912 |a GBV_ILN_2108 
912 |a GBV_ILN_2110 
912 |a GBV_ILN_2111 
912 |a GBV_ILN_2112 
912 |a GBV_ILN_2113 
912 |a GBV_ILN_2116 
912 |a GBV_ILN_2118 
912 |a GBV_ILN_2119 
912 |a GBV_ILN_2122 
912 |a GBV_ILN_2125 
912 |a GBV_ILN_2129 
912 |a GBV_ILN_2143 
912 |a GBV_ILN_2144 
912 |a GBV_ILN_2147 
912 |a GBV_ILN_2148 
912 |a GBV_ILN_2153 
912 |a GBV_ILN_2158 
912 |a GBV_ILN_2188 
912 |a GBV_ILN_2190 
912 |a GBV_ILN_2232 
912 |a GBV_ILN_2336 
912 |a GBV_ILN_2472 
912 |a GBV_ILN_2507 
912 |a GBV_ILN_2548 
912 |a GBV_ILN_2574 
912 |a GBV_ILN_2891 
912 |a GBV_ILN_4012 
912 |a GBV_ILN_4027 
912 |a GBV_ILN_4028 
912 |a GBV_ILN_4029 
912 |a GBV_ILN_4035 
912 |a GBV_ILN_4037 
912 |a GBV_ILN_4046 
912 |a GBV_ILN_4112 
912 |a GBV_ILN_4116 
912 |a GBV_ILN_4125 
912 |a GBV_ILN_4126 
912 |a GBV_ILN_4155 
912 |a GBV_ILN_4219 
912 |a GBV_ILN_4238 
912 |a GBV_ILN_4242 
912 |a GBV_ILN_4246 
912 |a GBV_ILN_4249 
912 |a GBV_ILN_4251 
912 |a GBV_ILN_4266 
912 |a GBV_ILN_4277 
912 |a GBV_ILN_4305 
912 |a GBV_ILN_4306 
912 |a GBV_ILN_4307 
912 |a GBV_ILN_4310 
912 |a GBV_ILN_4311 
912 |a GBV_ILN_4313 
912 |a GBV_ILN_4314 
912 |a GBV_ILN_4315 
912 |a GBV_ILN_4316 
912 |a GBV_ILN_4317 
912 |a GBV_ILN_4318 
912 |a GBV_ILN_4319 
912 |a GBV_ILN_4320 
912 |a GBV_ILN_4322 
912 |a GBV_ILN_4323 
912 |a GBV_ILN_4324 
912 |a GBV_ILN_4325 
912 |a GBV_ILN_4326 
912 |a GBV_ILN_4328 
912 |a GBV_ILN_4333 
912 |a GBV_ILN_4334 
912 |a GBV_ILN_4335 
912 |a GBV_ILN_4336 
912 |a GBV_ILN_4338 
912 |a GBV_ILN_4346 
912 |a GBV_ILN_4367 
912 |a GBV_ILN_4392 
912 |a GBV_ILN_4393 
912 |a GBV_ILN_4598 
912 |a GBV_ILN_4700 
912 |a GBV_ILN_4753 
912 |a GBV_ILN_2535 
912 |a GBV_ILN_350_ 
912 |a GBV_ILN_2535 
912 |a ISIL_DE-2620 
935 |a SAXB 
936 r v |a NZ 14560  |b Wirtschafts- und Sozialgeschichte  |k Geschichte  |k Regionale Landeskunde  |k Landesgeschichte Sachsen  |k Orts- und Regionalgeschichte  |k Ortsgeschichte  |k Chemnitz  |k Wirtschafts- und Sozialgeschichte  |0 (DE-627)1271062259  |0 (DE-625)rvk/132580:  |0 (DE-576)201062259 
936 r v |a NW 6060  |b Fahrräder, Automobile, Flugzeuge  |k Geschichte  |k Wirtschafts- und Sozialgeschichte  |k Spezielle Wirtschaftsgeschichte  |k Firmengeschichte  |k Maschinen-Industrie  |k Fahrräder, Automobile, Flugzeuge  |0 (DE-627)1271356732  |0 (DE-625)rvk/132230:  |0 (DE-576)201356732 
936 r v |a QF 620  |b Deutschland  |k Wirtschaftswissenschaften  |k Wirtschafts- und Sozialgeschichte  |k Weltkriegszeit und Zeit des Ost-West-Konflikts (1914 bis 1989)  |k Europa  |k Deutschland  |0 (DE-627)1271492725  |0 (DE-625)rvk/141390:  |0 (DE-576)201492725 
936 b k |a 15.48  |j Sachsen  |j Sachsen-Anhalt  |j Thüringen  |x Geschichte  |q coli-conc RVK->BK  |q https://coli-conc.gbv.de/api/mappings/12049542-37ca-4bba-bde3-d461262ae937  |0 (DE-627)181571048 
951 |a AR 
952 |d 300  |j 2015  |e 3  |h 855-856 
980 |2 350  |1 01  |x 8293  |b 3523551153  |c 00  |f Online  |d --%%--  |e i  |j --%%--  |y z  |z 17-10-19 
980 |2 2535  |1 01  |x DE-2620  |b 3052292455  |c 00  |f --%%--  |d --%%--  |e --%%--  |j --%%--  |y l01  |z 01-02-19